地上（谓近水处也），皆可成脑（三法皆取其遇冷而凝也）。此种取油制脑法，本地人皆所未知，但欧罗巴、亚墨利加两洲人欲行此利民之事，于台湾亦属不能。
当樟脑于冷水柜内方经取出之时，尚有油气、水气并凝在内。彼时即装桶内，下船载去。逐桶经海关秤过，计百斤之税亦须费去五斤。迨由本埠载往他埠，经舟中一番积压，一番荡漾，油气、水气多由桶底漏出；到埠过秤，斤数复多亏短，又系卖主赔垫。若再经日气所晒，更干些须。计冬天东北风时，每百斤须短八斤至十斤，夏天须短十斤至十二斤，全年扯算，须短九斤至十一斤。故所得之利，不能补所亏之数，平心而论，价似当加。
●论包办樟脑之事
采办樟脑章程，经花旗官员与中国官员于一千八百六十八年在省城大议此事。嗣后安平城所争论之事乃息，而包办樟脑之人，行规亦渐废弛。
樟脑一节，现与旧规不同，因包办人自己废弛，已于一千八百六十七年间转卖与他人包办故也。
今可预料，樟脑之事，中国官员异日必有一番翻约。现我国须从头彻尾，通行算过，目下先与定约，方保长久。
●论木料一项
某曾收台地各项木料甚多，惟价值尚未周知。于一千八百六十七年将各种式样寄回本国博物院中，有若干种木料为中国所贵重者。
有一种名柏木者，木无甚油汁，亦无味，多制为木碗、木拌以盛食物。此木有一种纹理细致（原注：乍看不觉）、木质甚坚者，中国人兼取为雨屐。
有一种毛木，所产甚多且大。中国人多取为桌、凳、窗棂、门户之用。
有一种名市颇，多取为桨橹、锄柄、桦柄及一切常用之杂件。
有一种名杂加丁，多取为饰物之用，如饰臬四围或桌面等项，色极光莹。
有一种丝秧柳，中国人说此木价值颇昂，而取用最广，多运往厦门，亦系饰物之用，与前木同，色则浅淡。
有一种亦甚贵重，名为柴寮，多取为图章及细致器具之用，或雕刻为镜架。
有一种名桑肥厘，出产颇多，亦为适用之材。若为船料，入水经久不腐。但价值颇昂耳。或用为器具，亦佳。船上龙骨，多以此木为之。
有一种甚巨，名为乌停，多锯为板。
有一种名为沙虫，此为本地杉木，看似甚佳，若较胜于内地之贩往台湾者，而实不合用。
有一种果品，名为龙眼，出产最多。核黑而莹，外裹一重薄肉，味香而甜，再外有壳，壳似褐色。
有一种名为樟木，出产亦多，其适用处西人亦尽知之，可不必论。
除此数件可以胪陈外，余尚有沙龙眼、即野龙眼并坑榛两件，皆与上文市颇木适用相同。
有一种名为迫朴，极似柏木，用亦相同。
有一种名为斑亚（似是斑蝥），此是出腊之树，其子多取为桕油烛外皮之用。
有一种名为香柳，又名柳树；又有一种名为市乂，多取为伞骨之用；又有一种为乌木。
在噶吗兰厅，产木最多地方只有一处，若许西国采办，有两种木料可为造船之用：一曰板莫，一曰樟木。其板莫一种，系由探听人传闻出来，此种木料甚多而巨，径长自二十寸至三十八寸不等，木势极直，最坚最佳，节目亦少，若以樟木比之，其出产尚少于彼，即内地所产，彼木亦高于樟木，樟木高不过十五尺。
若各乡至山旁皆作铁路，则噶吗兰厅及港口运用较易，费亦较省。
●论台湾、厦门两处海口宜建旗灯以便行船
从前原望生理日畅，但以现今一千八百七十一年（即中国辛未年）计之，既无加增，并无起色。船税尚照旧征收，惟台港两岸未设引船灯（夜间高悬，以照驶入港之路）。轮机厂已设，原望船只出入便益，故设立官府、厚给薪水，至今计将二年矣。厦门、奎隆尚未设厂，俱立有引港旗（旗杆插水，以便认港）在彼处港口，然船舶来往，仍不能常保平安。
打狗地方，未经筹费设立引港旗并挖士机器，令水道浅深一律，以便泊船。前年有一通商西人，自行置买引港旗二面，一立港外，一立港口，计费九百元，因官府不肯垫发，托言无款，延至一年，商议终无成局，其人遂将旗移去。据税务司意见，台港礁石甚多，诚觉危险，但两岸甚高，即设灯亦被障蔽，故不必设。此论甚谬。前据赫德所论，台地迤西一带，由山脚至海岸，约得平原地阔二十四洋里（每洋里合中国三里又三分里之一），高于海面者不过五十尺。
海岸一带，青泥每涨，壅于平原之上。其土经渐渍而松，一遇地震，最易裂陷。其陷处深长而曲。复经山泉挟沙灌入，积渐填满，而日气所晒，涨为雾霭，往往罩住山岸。加以海风扬沙，高矗半空，障翳益甚。余前年二月间在打狗及台湾府城，亲见此景。
在海中天气极清、日光极亮之