左旋
亦量给工资以资口食等因。又据咨报将军公福康安等坐船遇风，收泊崇武澳，并节次装载官兵等项船只在洋遭风收回，或换船另配，或修整开行，所需修船工价，酌量添备，事竣造报等因亦在案。今册开将军公福康安随带侍卫章京并各省满汉官兵、义民马匹粮饷配坐金得胜等船一百二十只，除赴鹿耳门舵工之外，每只雇募熟识鹿仔港海道舵工一名淡水舵工一名，共二百四十名，每名酌给雇资银二十两，共银四千八百两。
又留雇浙省运米船一百九十八只，舵工水手熟谙横洋港道，毋庸添雇外，其余八十一只，舵工水手不谙横洋海道，每船添雇舵工一名、水手二名，舵工每名酌给雇价银二十两，水手每名酌给雇价银八两，共银二千九百一十六两。户部查雇募海船，均经照例给发雇价，其雇用舵工、水手，自应该船户自为雇觅，未便按名官给雇价银二十两、八两作正造销。
又配载官兵海船在洋遭风，及浙省运米船只自浙来闽，其篷索杠椇等项间有损坏，自应修葺完好，以便乘风驾驶，但查各该船均经得价受雇，即有应行修换之处，饬令及早修葺，所需工料银两，亦应在于该船应得雇价内扣算，未便代为修理，开销官项。所有将军公福康安等坐金得胜等船一百二十只，又广东及福建本省官兵配坐纪堆兴等船八只，留雇浙省米船一百九十八只，俱因篷索杠椇等项损坏，酌给修费工料银八十两、六十两以及二十余两之处，实属例外浮销，均难核准。
应将前项用过雇价并修费银二万二千八百四十二两九钱三分一厘三毫，应令该督转饬删除，归款报部查核。
一、开除南台、厦门、蚶江海口自军兴起，至凯旋止，封雇选留江浙连米海船，及本省各项船只一千五百九十六号，每船舵工、水手自十八名至二十四名不等，共舵水三万四千八百八十四名，守候配载官兵、银米、军装、药铅及奉差往来拨赴台湾渡载凯旋官兵各项差使，每名支给二十日守候口粮，共支口粮米五千七百九十石七斗四升四合；内实支本色米三千九百八十石一斗八升二合，其余米一千八百一十石五斗六升二合，因蚶江并无仓贮，照平粜米价每石折钱二千六百文，共折钱四千七百七串四百六十一文，每钱一千合银一两，共银四千七百七两四钱六分一厘。
又驾赴鹿耳门、鹿仔港渡载凯旋官兵船三百三十只，每只，坐押差役一名，每名日支盘费银陆分，往回共支盘费银三百五十一两三钱六分。以上共银五千五十八两八钱二分一厘等语。查军需则例内开：水路供应官兵船只守候不得过三日，船户、水手以四名为率，多则照例，少则按实在数目应付等因。又先据前督臣李侍尧奏称：海运雇船水脚，前经奏明海水无顺逆，应即以顺风抵内河顺水之价，按照军需则例顺水每石每站三分六厘，原拟暂时应用，不日即可竣事，
是以守候回空，俱不另支口粮，今增兵运饷用船正多，兼须雇觅外省来船守候听差，难以克定时日，而回空时台地已无货可载，又不能另得水脚，则事前之守候、事后之回空，均须按照舵水人数给以口粮，方不致苦累，但不定以限制，又恐启浮冒之端，应请守候口粮以二十日为率回空口粮以十日为率等因具奏在案。今册造南台、厦门、蚶江海口自军兴起、至凯旋止、封雇选留江浙运米海船及本省各项船只一千五百九十六号，每船舵工、水手十八名至二十四名不等，
共舵水三万四千八百八十四名，守候配载每名日支米八合三勺，支给二十日守候口粮，共米五千七百九十石七斗四升四合，户部核查，虽系奏明办理，但较之水路供应官兵船只守候不得过三日、船户水手以四名为率之例，浮多十数倍。且查所支米石，除支本色外，其余米一千八百一十石五斗六升二合，自应照时价折给，今照平粜米价每石折钱二千六百文合银二两六钱，未免过多。所有支过口粮米石并钱折银四千七百七两四钱六分一厘，未便遽准，应令该督转饬删减，并照依时价折算报部，再行核销。
又押赴鹿耳门、鹿仔港渡载凯旋官兵放空海船三百三十只，每只坐押差役一名，每名日支盘费银六分，户部核与解送军营一切对象兵役分例相符，往回共支盘费银三百五十一两三钱六分，核算数目亦属符合，应准开销。
一、开除闽县、侯官、连江、同安、漳浦、诏安、南平、崇安、福安、德宁、厦防、蚶江等厅县递送文报，雇备快船在渡口常州守候渡载，共船九十四只，每船舵工一名、水手四名至八名，每名日支工食银五分、口粮米一升，自乾隆五十一年十二月二十一日、五十二年五月二十六日起，
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