涨则宽，潮退则狭。口门以内至关渡相近之处，溪中另有沙梗一条；潮涨则隐，潮退则见。八里坌与沪尾街，须候潮涨时对渡，势甚险要（附载于后）；另为淡属之第一大海口也。
磺溪：在关渡之旁，离城一百二十五里。自大磺山西南绕出关渡口，与大溪会合。溪甚狭，只有极小驳船可以往来。此溪在腹里，并非海口。
磺港：在金包里，离城一百九十余里。自磺山北起，由正北出海。来源既短，港又窄浅。口门宽八、九丈，深三、四尺，潮涨至口门止。外面沙线包裹，不能进出船只。
鸡笼澳海口：在淡属极北，离城一百六十五里。并无溪源，只有一澳。澳外即八尺门，有鸡笼、桶盘等屿三面环立；大小船只均得进出。口门愈出愈敞，不能以丈尺计；海深三丈零。船只出入不待潮涨，甚为要害（附载于后）。
顶双溪：在三貂岭之东南；自岭脚起、至溪边计程二十五里，离城二百二十里。其源发于三貂东面四近诸山，由东南入海。来源既近，溪又窄浅。口门宽八、九丈，深九尺零，有渡船；潮涨至口内半里许。口外沙泥淤塞，不堪泊船，故以溪名。
远望坑溪：在顶双溪之东南。发源于噶玛兰东面诸山，由东南入兰界而出海，为淡、兰交界之所（溪南属兰、溪北属淡）；离城三百四十里。来源亦短，溪亦窄浅。口门宽十丈零，〔深〕八尺零，有渡船；潮至渡船处而止。口外沙泥丛杂，不堪泊舟，故以溪名。
——以上皆城北之溪水海口也。
（附）〔海〕防要害处所
查淡境自南至北袤长三百四十里，海■〈氵义〉林立；若处处可以往来船只，几有防不胜防之虑。兹幸天设之险，沿海一带均系铁板沙层层包裹；即如大甲、苑里、吞霄、红毛港、南嵌、磺港等口虽皆条条入海，而口外沙线阻隔，外来船只不能停泊，均可以不必防备。至大安、后垄、中港、香山、竹堑等口虽均可通舟楫，而口门窄小、沙线变迁，非熟悉口门者不能径入，大船亦难停歇，尚可随时防御；惟沪尾、鸡笼两口，最为紧要。又大甲溪于海口则不通船只，而溪面广阔，水势甚急，实为淡南天设之险。故均表而出之，以备稽考。
大甲溪：该溪发源于内山，一出番界，便渐宽展；至大甲相近之处，阔有三里许。溪中巨石小块层密不绝，颇难立脚。沙梗涌起三、四条，秋、冬水涸之时，一溪而变为三、四溪；或可徒步，或须船渡。将到门口之处，由南畔分流入于彰化界内五叉口之北者三条。内山不时有雨，外虽晴霁，水即奔腾而下；行人凡视内山昏黑、或闻巨石冲击声，即不敢涉，恐中途漂没故也。若春、夏大雨时行，便即一片汪洋；水急之时，即渡船亦不敢驶：真有万夫难越之势，淡、彰两处天设之险也。
沪尾海口：该溪海口宽有三里许，深有二丈余；两边暗沙围抱。口门虽紧要，而五、六百石之船均得随时出入，不必俟潮；五、六百石以上大船满载者，须俟潮涨出入：为各路商船经商之所。自沪尾、艋舺，计水程三十里。关渡在艋舺、沪尾适中之区，两山夹峙，河面不过一箭之阔。但潮水直抵艋舺以上，三、四百石商船尽可满载而乘出入；即大号商船，亦可半载而随潮进出。稍不留意，匪船可直达艋舺，诚为第一紧要之海口也。前有红毛人建造炮台一座，在口门内之北岸；因今昔殊形，已不合用。自嘉庆年间在外口门北岸建设新炮台，又有沪尾水师守备专辖，足资防御；而总须刻刻留心，不使稍涉大意也。
鸡笼澳海口：该澳并无溪源，三面皆山，独北面瀚海。港口又有鸡笼、桶盘等屿包裹，势尚周密。就大致而论，似不若沪尾口之紧要；一经体察情形、揣度形势，实较沪尾口为尤要。因沪尾口门较鸡笼虽宽，而两边沙线均隐没于水底；即素熟沙线者，稍不留意，难免搁浅，屡屡坏船。鸡笼则鸡笼、桶盘两屿高出海口，一望而知；即不熟路径者，亦得依循而入：则口门难易之不同焉，一也。沪尾有专设水师营，兵力众多，离艋舺参将营仅止三十里；如有警报，便可就近策应。鸡笼唯陆路汛兵九十名；离艋舺营五十余里，鞭长莫及，又无舟师：则兵力厚薄之不同焉，二也。沪尾行铺众多，居民稠密；又与艋舺各郊行声气相通，彼此得以救援。鸡笼郊铺本稀，僻处一隅，四近又无巨保大庄：此人力多寡之不同焉，三也。以此三者互相比较，孰要孰缓？显而易见。是以咸丰四年小刀会匪王位等肆扰台北，则窜鸡笼而不窜沪尾；八年春间王位余党复来窥伺，则游奕于鸡笼而不逞志于沪尾者：其明证也。同治元年六月间沪尾新立马头，设关征税；鸡笼本不在通商马头之列，乃各国洋艘咸以鸡笼口面较宽于沪尾，情愿收入鸡笼、远赴沪尾完税。遂经领事申陈上宪，增开鸡笼子口：是又明证也。夫海口之难易、人方之多寡，均系生成之势，不能勉强。若汛防之多寡，尚可设法；倘就沪尾水师营中抽调百余名前往添防、又于艋舺陆营中酌添数十名，则共有二百余名之汛兵，或可藉资防御。不然，实有孤虚之虑。管见所及以附陈。
城池