宗〉。从西由定海关进港数里，即宁波。从此过岑港、黄浦至沈加门；东出即普陀山，北上为尽山（陈钱山，俗为尽山）、花鸟屿。尽山西南有板椒山，属苏州府界。又有羊山，龙神甚灵；凡船到此，须稍寂而过。放大洋，抵吴淞；进港数里，即上海。赴宁波，路由舟山丁厝澳西北放小洋四更至乍浦，海边石岸。北风，可泊羊山屿。由羊山屿向北过崇明外五条沙，转西三十四更入胶州口。由崇明五条沙，对北三十二更至成山头；向东北放洋，十一更〔至〕顺口。由山边童子沟岛向东，沿山七更至盖州；向北放洋，七更至锦州府（俱「台湾县志」）。
厦门至天津，水程一百十二更。天津东向辽海铁山、黄城、皮岛，外对朝鲜。左延东北山海关、宁远、盖平、复州、金州、旅顺口、鸭录江而抵高丽，右袤东南之利津、清河、蒲台、寿光、海仓口、登州而至庙岛、成山卫。登州与旅顺口南北隔海对峙，东悬皮岛、西匝两京、登、莱；是为辽海。登州一郡陡出东海，尽于成山卫。海舶往盛京，天津者，以成山标准也（「台湾府志」。余详崇明五条沙至成山头）。
按「台湾府、县志」载沿海水程，补漳、泉郡邑志之阙，而必以厦门为准。盖厦门通商重地，岁往台湾及南北洋贸易者，以发计；且舟师巡哨，以海为家。而港澳浅深、礁石险易，诸志书所未详者，今就柁师访问，集腋记载；兼考诸书采而辑之，附此备考。
卷五
船政略
「易」曰：『舟楫之用，以利天下』。汪洋渤澥，尤非舟楫不为功。厦门海道四达，帆樯毕集；水师巡哨防守之所需，于战舰尤重。详载则例及制造琐屑、商渔贩洋大小各船例禁原委，当与海防、兵制互观，俾为政者得资考焉。志船政。
战船
商船
渔船
小船
洋船
番船
战船（附哨船）
额式
国初海寇未靖，岳州镇标兵所用战船，俱系民间赶缯、赶艍等船。康熙二十七年海疆既定，设立水师提标五营，始定营制。通省额设缯、艍兵船二百六十六只，水师提标额设七十只。中、左、右、前、后五营各分十四只，编列「海、国、万、年、清」五字为号，配弁兵炮械，出洋巡哨及防守各汛（自后屡次裁汰改拨，详「兵制」）。
乾隆六十年，总督长□以缯、艍等船笨重，出洋缉捕，驾驶不甚得力；奏请择其已届折造、大修及将届折造、大修者，仿照同安梭商船式，分别大小一、二、三等号通省改造八十只。嘉庆四年，复将未改各船一律改造同安梭式。
嘉庆五年，因粤省艇匪窜入闽界，仿照粤省米艇船添造战船三十只，编为「胜」字号；仍于内地各营裁汰额船三十只，以符定额。配入水师提标「胜」字号十只（自十一号至二十号）。
嘉庆十一年，总督玉德奏添水兵三千名，因战船低小不能仰攻，添造米艇四十只；后止造八只，编为「捷」字号（自一号至八号），分配内地各营。是年，巡抚温成惠奏添造大楼洋梭式船二十只，编为「集」字号十只、「成」字号十只；配入水师提标十只（「集」字五号至九号、「成」字五号至九号），海坛、金门二镇各二只。十六年，总督汪志伊裁汰各营中、小船三十七只，节省修造费用，以增「集」、「成」、「捷」、「胜」等字号各船例价。水师提标裁额船十只（详「兵制」）。
道光二年，总督庆保、巡抚叶世倬会奏：以米艇不便于闽洋，且战船照旧额二百六十六只多十五只，请裁汰以节縻费；其余二十三只，俟折造时一律改造一、二、三号同安梭式。道光四年，总督赵慎畛、巡抚孙尔准奏就二十三只内留堪资营用者八只（「胜」字号六只、「捷」字号二只），余悉裁汰（以上「会典」及档案）。
通省额设大小兵船二百四十二只（台湾额数在内；更改不载），水师提标五营额设大小兵船五十八只（归泉厂修造十九只），海坛镇左、右二营额设大小兵船十八只（归泉厂修造十一只），金门镇左、右二营额设大小兵船十八只（尽归泉厂修造）。
泉厂建置
战船初制：分派通省道厅修造，差各部贤能司官二人前往督理。康熙二十八年，闽省战船归道厅董修，营弁及各府、州、县按粮议派承修。三十九年，改属府，于将军、提镇附近地方监修。五十二年，令道、府与参、游公同监造。雍正三年，两江总督查弼纳题准设立总局于通达江湖、百货聚集之所，鸠工办料，较为省便；岁派道员督造，又派副将或参将一员监视。部价不敷银两，向来各州、县协贴者，仍应如旧。总督觉罗满保会题设立福、漳、台三厂；福厂委粮驿、兴泉二道轮年监修，许遴委同知、通判各一人，副将许遴委都司、守备各一人，分司其事（「会典」）。
雍正七年九月，总督高其倬题改闽省分设福、漳、台三厂：福厂，盐驿（「会典」作粮驿）、兴二泉道承修海坛等营船一百三十三只；漳厂