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39-故宫俄文史料第一辑---第73页
系贵国派遣而来，如系未曾向贵院报告而擅自前来该处贸易，则贵院应将此二人奏
请贵国君主加以惩处，且亦足见尚未在贵国任何地方布告禁止也。如系此二人曾向贵院报告
，则贵国亦应备函通知我理藩院，我理藩院自当奏明我国圣上请示谕旨定夺，如系由贵国派
遣而来，则贵院实已破坏已订之约章，盖因贸易应在恰克图进行，而今则无异于贵国欲禁止
在恰克图地方进行贸易也。必须依照睦谊关系及已订约章行事，所属人等以任何方法通过国
界前来我国任何地方擅自进行贸易，都不准许，即请贵枢密院认真查明函复为荷。
嘉庆十年（一八○五——一八○六年——译者)十二月初九日
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广东海关监督将军阁下：
径启者，查以鄙人为船长之聂瓦号船舶，乃系俄罗斯国商船，现以俄罗斯美利坚公司之名义
来此贸易，意在进行尝试，经由此种道路实行贸易业务较诸经由恰克图货物运输诸多困难致
成物价非常昂贵，是否更为有利，虽然海路行程较诸陆路需要更多之时间。鄙人船上所载之
货物，现时计有海狸、海狗及其他海产与陆地之兽皮，共约十万件之多。聂瓦号商船有时单
独航行，有时与船长克卢砧什切伦指挥下之纳杰日达号船舶一起航行，该船载有一些海狸皮
及一万张海狗皮，于十月四日从日本回到马口，惟因该船所载货物过少，不便进行贸易，未
能于鄙人到达之前，前来此间，现时既然鄙人货物出脱以后，我等两船皆可装运中国货物，
为此鄙人请求阁下准许上述之纳杰日达船舶驶入黄埔，并装运鄙人船舶所不能容纳之货物。
至于引港人所报告之鄙人为普鲁士人一节，此事之所以发生，当系由于此两民族之口音相似
之故。谨此陈明，并致敬意。
上尉船长赏戴勋章
尤里黎祥斯基
再启者，对于海关所提出之问题，鄙人兹谨答复，由俄罗斯国到广东之航程，约需六个月或
七个月可以完成，鄙人确信中国人能辨识俄罗斯人之语言。
一八○五年十二月七日
于广东
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广东海关监督将军阁下：
径启者，查以鄙人为船长之船舶，系由中国人所能辨识其语言之俄罗斯国前来，我国人民早
已与中国在两帝国间边界城市恰克图进行陆路通商，惟欲同样与广东试行海路通商，海上通
商似属尚不存在陆路通商之许多困难，如海上通商表明有益之时，则今后亦拟实行经由海运
来此贸易，已经组成其所需要之公司即俄罗斯美利坚公司，该公司现已派遣由船长黎祥斯基
指挥之船舶前来中国，同时属于鄙人管理之另一船舶，亦已遵照我国大皇帝陛下之意旨，为
同一目的而拨归公司所有，当鄙人启程前来中国之时，我国大皇帝陛下曾经谕令鄙人前往日
本一行，鄙人现时系由日本来到广东，以便为该公司装运中国货物，鄙人希望在此间寻获黎
祥斯基船长，惟未能如所预期，且无其他货物，只有大约一万张之海狗皮及三百五十张之海
狸皮，鄙人来到歇浦等候该船之到来，现时船长黎祥斯基已经载有足够我等两船装运之货物
到来，鄙人敬请阁下饬令给予引港人，以便引导鄙人之船舶进入黄埔，一俟在该处装载货物以
后，即行随同船长黎祥斯基之船舶一起开往俄国。引导鄙人进入马口之引港人曾经报告，谓
鄙人之船舶为普鲁土国船，并为军船，两种报告均属失实，鄙人之船舶乃为俄国船舶，并为
商船，与驶入此一港口之其他商船相同，缴纳一切关税及税捐，而且依照我国法律军船不得
装载货物，悬有与鄙人船舶不同之国旗，具有更多之大炮与兵士，皆为鄙人船舶之所无。因曾
奉有命令与船长黎祥斯基从此间一起航行，敬祈阁下速予裁定鄙人船舶是否可以驶入黄埔，
如果不能驶入，鄙人即将离开此间迅速开往俄罗斯国。从俄罗斯国至广东之航程，可能需要
六个月或七个月之久。专此陈请，并致敬意。
上尉船长赏戴勋章
伊完克卢砧什切伦
一八○五年十二月七日
于广东
141大清国理藩院致俄罗斯国枢密院函
径启者，查前据广东海关征收关税武官杨峰呈报内称，现有卢钦国人名为卢钦东与尼赞石者
商人二人，随同自己商船前来我国广东澳门地方，该武官已经查悉卢钦国即为俄罗斯国等情
，我理藩院当时曾奉我国圣上谕旨，饬令备函向贵院查询此事在案，现时该武官复依该二商
人之呈请，准其船舶与俄国属民停泊并将呈文二件呈报前来，旋奉我国圣上谕令对此罪行应
予处分，已将该武官严加惩处。查条约之中既已明白规定，贵国一切商业应在恰克图地方集
中贸易，不得向其他地方进行买卖，贵国如欲派遣该二人等前往广东地方贸易，则应向我理
藩院预先报告，我院自当奏请圣旨裁决，今贵国名为卢钦东及尼赞石者二商人竟随同自己船
舶前来广东澳门地方进行贸易，实为违反条约之行为，贵国国王原系尊