火因浓惟轮船所用之纳打并非此二物而另有一物乃甑火水油余下之渣滓而茄老仙边仙二种皆极易焚自飞亦极速故由甑取过别器所余渣滓无味而焚之亦无大火因【烟】此渣滓色黄棕质稠田各【略】如膏又田各【略】如清静之糖吉水制白糖所余之水俗名吉水须热至寒暑针三百五十度始能焚虽多置于船上而无险又可经久不坏又不自飞散而干又不伤船板与载之之桶此渣滓之名甚多或曰李舌淡或曰亚士的其或曰纳他火料或曰美失美失之名最通行俄人报章说若以火着于美失之面上美失不能焚烧又煮熔铜铁汁趁红滴入美失内亦仅两相遇时生火及至滴落水底火即熄矣又以小炮口对之而轰亦不能使之焚烧若临用时必要其焚烧页将其加热至可焚之热度是时即使置之而不焚亦必自飞散矣加士便海上轮船并其附近之火车皆用流质火料以代煤炭因彼处火水油井价贱易得别处火水油井不及其便其势自然不同也加士便海属俄国故俄国用美失为舟车之火料习以为常即鱼雷艇亦用之去年美国曾以一小鱼雷艇试烧美失代煤而生汽力又闻别国亦有多处试用美失为行轮船之用意大利国已定计用美失行鱼雷艇大兵舰亦用之德国亦用于鱼雷艇现在威廉喜换地方建造巨桶以载美失法国现亦讲求试用惟用美失之法改试多种皆犹有憾窃谓其缺憾必因炉镬之式不适用皿【盇】目前各船所有炉镬均平日烧煤炭所用今改而烧火水油则必有所不合试法者当在此处设想曾试三法以烧美失生汽力一将寻常之火炉除去其隔筛易以松浮之物如阳起石或不木之类使油自其下透上而焚二乃将美失变为气质以管至炉内烧之此法曾于一千八百六十七年经美国试用于丕罅士炮艇此法缺憾在于其气管易致闭塞不能化气升散三乃以水汽或热空气将其油吹送于炉内而焚之此第三法人多试用而收效亦以此为最独有一言未能定夺者系当以水汽或以空气而吹送纳他为最善用空气之所嫌者在于其压气机太重且占地方太多至于用滚水汽亦有所嫌因其汽不能无耗费至今未有善缩汽机以补此失有鱼雷艇名美五者试用美失彼将砖磨成坑将其斜放于隔銕筛上成角四十五度如是即成气路以盖全面美失油可由此分散成扇面形在此受热至生光空气由此气路发出与油化合即成轻养化合而生之火焰分布其美失膏之法系以压气之空气为之在俄国试历新法较在美国者为通达明显其鱼雷艇名歪博曾试历此法至以滚水气分散其火水油之法曾有人特设一机为分散其气之用其成效最多俄国所试炼专用滚水汽为吹散火水油之料其汽初入焚炉之际受压力每方寸不止四十五磅即是多过三倍空气之压力既入焚炉之后即放松而与美失之流质相遇而吹散之于是水汽纳他尘与空气相混杂成雾而焚论鱼雷艇用此种流质火料其益甚多较别项大轮船用此种火料更胜一则上油于船舱较易于上煤一则贮油处不多占位置一则管油炉工人不必如管煤炉工人之多且其工亦不若烧煤之苦一则油之热力能使水化汽较多于煤炭其比例若七与四如一鱼雷艇载满煤炭能行四千里水程若改用煤油其重如之艇行之速亦如之则能行七千里之遥由是观之此法其功力加倍且美失油能尽烧而无烬又不必费清洗炉底工力至末尚有一筹用此油则绝无火因【烟】凡此长处均得其便则天下通用必矣但其中亦有短处至今尚未补救盖存贮此油与传递此油未知有危险否且未得新法制炉又烧油不如烧煤之准又油价较昂于炭价云
火有光热说
洪范曰火曰炎上谓炎而上者火之性也西人则不言炎上而言涨升涨升者即炎上也天气非热不涨非涨不升其所以涨大而上升者则皆出于火之光热实炎上之明证也何以征之西人言可焚之物令之极热遇养火之物即焚又然镫之要有二一页养火之气由下或外透入以养火一则令焚余之气由上升散此二者皆即炎上之理焚物与然镫事本一辙惟万物中不尽可焚之物物之可焚者如煤炭油薪等类是亦不尽养火之物物之养火者如养气绿气等类是其余如銕锈泥砂之类皆不能焚亦不养火凡可焚之物以火热其本体使生热吸养火之气则起然继以自发之热渐烧而不熄然可焚之物世间最多而通用者则为煤炭油薪等类皆与养气化合以成火其质中均含轻气与炭质经热炭质与养气化而为炭二养轻气与养气化合而成水汽一能发光一能发热光热者炭质轻气与养气相化合者也但使空气不足则不能多收养气无以化合而发光热耳故焚物之火炉然镫之镫卓必使空气能入余气能出则经火之气受热涨大轻而上浮四围之冷空气趋补其缺陆续添换火得饱受养气环转愈快光热愈大倘一有不通则火立熄是火(能)之能然赖气之流通气之流通因天气涨升天气涨升火之光热为之也非火性炎上而何而或谓火之炎上实天气托之如格物入门中云常言火炎上者以火性当然不知实天气上托之力热之发散六面皆同无分上下其在火上者近火一层遇热增涨轻而上浮遂将冷者换下若在火下近火一层虽热不能下移互换故受热有难易不知此即炎上之确据天气全高之重等二尺四寸水银之深若不受热加涨自下压而不上托其能上托者涨大而轻轻则必浮火随之而成尖形然其所以涨者要由热生天气经热无不涨涨无不升是火使之涨升也天气之不下压而上托者非由火性之炎上而何至淮南子云火曰外景言火外明内暗与西人之谊尤为异地同揆