防海哨船所用。道光二十三年，台湾道熊一本复札淡水同知，召充匠首采制军料，运厂策应，以副战舰之需。定照旧章，限以三月完半，六月完全。所有该匠，收售樟栳■〈酉兼〉藤，即为斧锯运料之资。而私栳滋盛，奸民招集亡命，串通蠹役，于内山搭寮设灶，私煎私售，历经严禁在案。嗣经奏开征税，旋复禁止。惟军工运料，仍旧办理。今录修造哨船工料于左：
大吉木（长七丈余、围五尺余）、中吉木（长六丈余、围四尺余）、浮溪木（长五丈余、围三尺余俱杉木名）、高洋木（杉木之略小者）、柁碇龙骨（每船头尾中共三节，长短配桅之丈尺，系松木）、大桅（赶缯长八丈五、六尺，围七、八尺，篷船长六、七丈，围五、六尺不等，按船之长短配用）、头桅（赶缯长六丈余，围四尺八、九寸，篷艍内有改造加长加阔，桅长五丈余，围三尺七、八寸，俱照船身长短配用）、大橹、小橹、大小风篷、大小桅饼（大木圈或十余或数个用套大桅，便于起篷）、大小无底升（亦木圈风篷，挂于桅上，用木圈以动之，赶缯一千三百个，双篷艍七、八百个）、樟梁头、梁座、大桅座、头桅座、（头尾）托浪板、斗盖、水柜、头禁水（镶船头木）、尾禁水（镶船尾木）、上金（尾楼边高起木）、下金（在船尾水内，用以栓柁）、招（船头上招子，便于头起也）、撑面（舱盖）、扛罩（舱口直木，此木自官厅口起，至大桅兜止，所罩舱之撑盖俱扛于此，故名。隔舱板木乃横木也，在大桅处，名曰含坛，又曰梁头，在各舱则名堵经）、披枋（杉木枝隔船两边水）、笨枋（船顶板在战棚枋之下）、占柜（铺官厅顶盖）、覆竹（船两边所钉樟木）、车战棚（杉木板重铺笨枋上）、车耳（扯篷起碇■〈纟索〉缚于此）、稳仔（水蛇下湾水）、缭牛（系大篷脚■〈纟索〉）、湾极、直极、头尾八字极（俱樟木用以镶船）、屈手极（妈祖堂前两湾樟木大赶缯用，双蓬艍无）、番人耳（船头木）、头含檀（树头桅木）、大含檀（树大桅木凡船身长阔满汉字号俱于此印烙）、大转水（附大含檀木）、含檀靴（削成方木镶含柜内）、木里靴（镶桅座内方木）、转水靴（船梢上两边方木）、车档（扯篷起碇绞棍木）、大鹿耳（夹头桅木）、夹车档（靠车大棍）、金楦（下金内木棍）、软箸（船尾中间镶木用以夹舵）、橹椽（放橹架一竹橹床）、上下秤（拴风篷木，头尾在上者名上秤，在下者名下秤）、尾穿梁（船尾柱）、通梁（舱口上木）、下株梁（船底木）、舵牙（夹舵木）、水蛇、猴椬、桅猪（见、铁钉（赶缯一千八百觔，篷艍七百觔）、茅铁（四、五百觔）、櫆藤（十觔）、张篷水下）藤（百余觔）、黄麻（为绳■〈纟索〉之用，其名有大律■〈纟索〉、小律■〈纟索〉、篷踏■〈纟索〉、小踏■〈纟索〉、大缭母、小缭母、大千觔坠、小千觔坠、篷尾吊、小篷尾吊、鸡贯流浪■〈纟索〉之属）、棕（亦为绳■〈纟索〉之用，其名有篷头根、篷尾根、舵吊虎、尾碇、奴碇■〈纟索〉、樀尾腰边秦出尾秦之属，二项赶缯一千数百觔，篷锯八、九百觔）、篾碇■〈纟索〉（二条，每条蔑三担，草四担）、桐油（赶缯一千五百觔，篷船五、六百觔，每油百觔，配灰三百觔，钉一百觔，网纱一百觔）、网纱（破鱼网炼入油灰内，用以补缝）、灰草饼（舂灰用）、炭（千二百觔至千八百觔）、勒肚（拴舵■〈纟索〉，自船底贯于碇前，结紧，舵乃得有力，水浅放去，松便可悬起）、杉板船、尾楼灯、金鼓各一。其余颜料、旗布、匠役工价大修小修为数不等。
凡大吉木、中吉木、浮溪木、高洋木、柁碇龙骨、大桅、头桅、大橹、小橹、松板（作梁头炮架，并锯作将路用）、棕苓竹（篷上用，有大小二种）、檺榜（系柯木榜大桅用）、连转木（做篷碇等车并开板做柁用、系杉木长二丈三尺，围三、四尺不等，头尾如一，并无粗细）、松筒（对锯开作龙骨三节）。各项产自福州，委员采办。铁钉、茅铁、桐油、山城板（系小杉木锯开铺舱，并猫狸内垫板用）、网妙、櫆藤、尾楼灯、旗布、颜色、锣鼓、大小风篷、无底升、桅饼、浆，各项产自漳州，须专人采买。其余各项多产台属。至船之丈尺：同安梭一号船身，长七丈二尺，宽一丈九尺。二号船身长六丈四尺，宽一丈六尺五寸。三号船身长五丈九尺，宽一丈五尺五寸。大横洋梭集字号船身，长八丈二尺，宽二丈六尺。成字号船身，长七丈八尺，宽二丈四尺。新添白底艍，顺字号船身，长六丈四尺，宽一丈八尺。济字号船身，长五丈五尺，宽一丈五尺（旧「郡志」参新修「通志」）。
「台海使槎录」云：台澎各标营船，初俱分派通省内地厅员修造，康熙三十四年，改归内地州县。其尚可修整而不堪驾驶者，内地之员办运工料，赴台兴修。迨按粮议派，台属三县亦分修数只。此非偏庇台属，以内地各厂员多力分，工料俱便，不烦运载，可以克期报竣。后定在近道府监修，统计闽省船只，匀派通省道府，乃将台、澎九十八船内派台湾道府各十八只，余俱派入内地。既而仍归内地修造。惟未至朽烂而不堪驾驶者，留台修补。至康熙四十四、五年间，仍俱改归台属，而派府船数倍于道