毋庸多派人役,以免出入混杂,多有不便。如此办理,则两无窒碍,自应先行酌定,免致后有烦言。至禁止闲人告示,随文发附收存贴用,仍饬凤山县加示严禁。
议开打狗港口
光绪九年八月,据台南领事霍必澜来函称:打狗港口日见壅塞,易致胶舟,递年尤形危险。适有洋人言及:有一种浚水挖泥机器,中外经用,均见成效,为价不上五千元。该洋人愿自发价,自为疏浚,抑或中国官自行办理工程,而洋人亦愿代为购置等语。当以该口淤浅,轮船不能湾泊。前曾屡议开浚,因工费浩大,致未举办。现在,该领事所议,是否挖浚港内浮淤,抑系将港口开阔浚深,以便轮船出进?系从何处开起,至何处止,深阔各若干,是否不致旋开旋塞之虞?
统计购运机器到地,并开浚完竣,共需经费若干?请饬该洋人通盘筹计,分别各项,确为估量,先行绘图寄阅,以便由道筹款,详候宪示办理;函复去后。查打狗港口,即旗后口也。检阅卷宗,从前丁前抚宪奏将开浚、夏故道禀请遵办;而宪虑周详:第一恐如挖煤有石隔,第二恐守口形势有碍,第三因经费太大。夏故道禀复之词,谓开港与挖煤迥异,祇将浮沙挖去,并无石隔;地方形势,既建炮台,不致有失;经费则台饷可提,如大雅、安澜损失一船,即去二十余万金,较之开港,费帑尤钜。
况中外遭风船只,事所时有,不开此港,设有洋船遭风之事,藉此要求胁谋,反落后着各等语。夏道旋即病故,张前升道接任;台湾宪谕:开港之事,仍作罢论。于是,以筹款未定,婉辞洋人,并禀请咨明总署,以前估银五万三千余元、续估银二十万四千余元,为数太钜。现在该口小轮船亦仍照常进口,惟大船不能进泊。若开深后,洋船出进自由,不能不于该口添札重兵,以资扼守。拟照从前吴淞口之议,作为宕笔;倘驻京之总税务司询及此事,应以事属台湾道经手,令其仍向该道熟商各等语。
嗣洋人复议:此事并不催请官中速办,而自己筹款请开,是筹款一层,不能再宕。彼虽漫讨一准,如果真准,彼必竟自开之,将来藉称彼开,费由彼抽,无端挟我,直与人以太阿,断无如此办法。
塔表
同治十年三月,准英国驻台有领事照会,以澎湖乃天津、上海、福州各口洋船来往必经要津,屡有■〈舟夹〉板搁浅、碰坏,拟按照第三十二款载「通商各口分设浮桩、号船、塔表、望楼,由领事官与地方官会同酌视建造」一条,在该屿建两高塔,上挂明灯,以为船只指南。
查通商条约第三十二款内载:分设浮桩等件,由领事官与地方官会同酌视建造等语。所有福州口,前此设立标杆、照灯应需经费,系在海关吨钞项下动给,在关库提支,曾奉核准在案。今台湾澎湖一岛,虽非通商口岸,而既为天津、上海、福州各口洋船来往必经要津,且该岛礁石林立,水沿险恶,屡有■〈舟夹〉板搁浅、碰坏情事,既准有领事照请援案设立高塔挂灯,系为保卫商船起见,自应照办。
白塔
同治六年九月十七日,准驻沪英国副领事额勒格里照会:本年六月间,接准本国水师参将布来文内开:现在鸡笼海口,船只往来比从前加多。本参府察看情形,应该设备塔表、浮桩等件,以便船只出入。查该处近海一带,遇北风时节,即有黑雾遮掩,以致洋船临港,难辨海口,不无冒险之虞;不如该港口左右两边建置白塔两株,高可四丈五尺左右,兼于港内砂石两处设备浮表或竹桩,以为洋船出入指认之处,庶往来船只,无失路搁浅之患。
游历
查台湾民俗强蛮,而生番又厥性嗜杀,理谕、势禁,均极为难。倘外国商民深入番社,地方官无从保护,必致生端酿事。查英、法两国给照,均不准往有贼处所,以杜滋生事端。
今台地生番,形同化外,自亦不可不熟筹审虑。本司道悉心酌核,应请嗣后外国体面商民,有愿赴台游历者,由领事官给照、地方官盖印,照内注明祇准游历台湾内地行走观览,不得深入内山番界字样。其有愿作贸易者,凡台湾通商口岸,毋论有无执照,均得按约通商;即欲赴台湾内地买卖,现在台湾地方已饬添设子口,自应由海关及子口给发照单,更毋庸另给买卖执照,以符条约。同治八年,经梁前道照会有案。
洋款
台南陈守礼欠美商旗昌行一款,曾经总理衙门行知转饬该美商遵判,以被告缴交洋钺一万五千元,即将案注销。嗣拖延日久,未得如数缴楚。赞衮在道任,商及台南府包守,饬据陈守礼将钞封备抵达三堂租馆变卖洋一万五千元,照还美国驻厦壁领事收给完结。
左旋