左旋
则不如奉行故事之得以相安无事也。盖屯隘之租，多在界外，官非不欲严定界址，以杜私越而归核实；其如利之所在，民争趋之，越垦隐占之徒，性命尚不自惜，又何畏乎犯法哉。窃谓除弊不如兴利：凡界外可耕之地，官为经理而垦辟之，仿噶玛兰成案，于以开旷土而安游民，则大利既兴，诸弊可革。良有司得毋意乎”！今距司马志成止十余年，而南北路情形又异。南路之旷土早已垦耕无余，北路则官隘有废，民隘有增。缘生齿日繁，土地日辟，游民之潜垦界外，有深入数十里、百里者，非设隘以守，则野番不免滋扰。
凡土人之素与番谂与赘于番社者曰番割；比年隘首、隘丁半皆番割及亡命匪徒为之，故能安居险阻，泰然无虞。若辈中亦闲有可用之才，后有人欲仿噶玛兰成案，易戎索而疆以周索，非用若辈不能联民番为一气。古人使贪、使诈，视用之何如耳。如不善用，即不免转为所用。蓝鹿洲集中有云：“人无良匪，教导则驯；地无美恶，经理则善”。又云：“翦焉辟焉，正所以少事，而非多事；理焉治焉，正所以弭患，而非贻患”。旨哉言乎！盖与其议丈量，不如筹垦辟。
顾幸值升平无事，谁肯复持此议，自干喜事之訾。昔之噶玛兰，非出仁宗明断，正值蔡牵、朱濆窥伺之后，又适有力任艰钜毅然不挠之杨观察，即不致终为弃土，迟至前数年英人往犯，而后议设官置戍，不知费几许兵力、几许军需矣！（男承禧校字）
●东瀛识略卷五
无锡丁绍仪杏舲纂
海防
台湾孤峙海东，非舟莫达。初止鹿耳门一口，沙坚如铁，港道纡回。树标水中，以志浅深，名曰荡缨。两舟不能并驶；稍不慎，冲搁沙线，舟立碎。门内为安平镇，设重兵扼守，夙称天险。百余年来，淤沙拥塞，安平至郡已可陆行。海舶到台，多泊百里外之国寨港；另易小舟，盘运而进。虽潮退时深祗二、三尺，而海天浩渺，一望无涯。时值夏、秋，风狂涌大，即国寨港亦不能泊。昔险今阻，不同如是。县之西北更有新港、洲仔尾二口，大舟不能至，仅容渔舟出入。
鹿耳门南为凤山县属之打狗口，昔祗小舟能进。近年沙去水深，南北有打鼓、旗后两山弯环相抱，故一名旗后口，中可停泊百余舟；海舶往来，遂不赴鹿耳，而趋打狗：桑田沧海，于此可征。由打狗而南，有东港、放■〈糹索〉港（一名新打港），均止小舟出入；再南，则为琅峤熟番界内之社寮港，夏秋涌起，亦不能泊舟；极南至沙马矶头，转而东则山后矣。
嘉义县港口四：北曰盐水港、南曰笨港，而蚊港、猴头港介其间。昔年亦祗数百石小舟来往，近来盐水、笨港二口一千余石大舟亦可驶进。然笨港水深，则盐水沙淤；盐水沙去，则笨港淤浅：每十余年、多则二十余年一易，两口并通之日甚少，其理有不可测者。
嘉义以北，以彰化县属鹿仔港为正口，与泉州府之蚶江遥对；水程亦近于厦门之距鹿耳门。乾隆间，移北路理番同知兼海防事，与安平协标、左营游击同驻其地。其时一、二千石大舟均可直抵港岸，商艘云集，盛于鹿耳。近年沙汕涨坍靡定，涨则舟不能通，须泊二、三十里外；有时通利，亦沙线环绕，非小舟引道不敢行。鹿仔港西南为三林港，俗称番仔挖；再南为海丰港，近已淤塞；其附近别有昔淤今通之宗元港，与嘉义县之笨港相接；北为水里港，又北为五叉港：均通塞无常，通时大舟亦可进泊。
五叉港北为淡水厅属大安港，深止数尺，仅容小舟。往岁禁烟衅起，英船到港沉没；台湾镇道以英人犯台，人船并获驰报。继而英使诉称，实系舟遭风险，并非有意往侵；台湾总兵达洪阿、台湾道姚莹因之得罪去。是时各国商艘未有驶近台境者，其至也意在侦探途迳，遂致搁浅，未必真出无心；事后藉称遭风所致，殆饰词耳。大安港而北，更有后垄、中港、香山等港，巨舸咸不能泊；再北，则为沪尾港。
沪尾为台湾北路最大港口，与福州之五虎口相对；较鹿仔港对渡蚶江水程尤近，旧有荷兰炮城。南即旧时八里坌口，口门深广，大小舟随时进泊；暗沙围抱，无患风涛。嘉庆间，蔡牵、朱濆先后窜扰，故口门北新筑炮台，设兵驻防。迤北稍东为鸡笼港，与福宁之沙埕对峙；三面皆山，北对大洋，舟无巨细，出入无阻；港口亦有荷兰炮城，郑氏毁而复筑。禁烟时，英船驶至，炮折其桅；亦借词遭风适至云。台地各港皆西向，惟淡水之鸡笼口北向。
折而南为噶玛兰属之乌石港则东向，港口时有沙淤，祭之乃开，
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