地有远近不能间亲远不能逾近此情之自然也而亦势之必然乃至祸患遽兴兵戎骤作或骨肉也而天涯暌隔徒抱鞭长莫及之嗟或乡里也而事势乖违莫推被发相从之义所谓亲者近者亦有时不若者远者之缓急可恃矣正不必以君处北海我处南海为风马牛不相及也知此可与论今日借助之势昔吉甫着玁狁之功李牧树匈奴之望汉结单于之亲唐借回纥之助大丈夫乘长风破万里浪拥相如之传乘傅望之槎联吴越为一家易干戈为玉帛诚得志于时者之所为也然古所谓通好塞外者不过如禹贡之荒服职方之蕃国与中国相距实不相远即史传所称昆坚丁零黠戛斯大秦骨利干诸国亦属张皇王会之盛而偶通重译耳惟 大清国龙兴辽渖抚有中夏统辖廿一省纵横数万里北有内外蒙古以资拱卫西有前后藏地可作屏藩余则新疆青海岭雪山莫不际天稽颡括地成图东尽东海南尽南海西不尽西海北不尽北海幅员之广古为昭昔之边徼今皆郡县矣昔之塞外今皆域中矣故凡有言语可通声教所迄莫不轮铁往来履迹交错相亲如一人相近如一家然此时特版图以内耳若夫海上诸邦如朝鲜琉球越南缅甸暹罗等国不过称臣朝贡而已在当年倘欲极地球九万里穷宇宙五大洲非第朝贡不通即或有服贾牵车谈瀛估客间关前往跋涉遄征深造其境者无不动需岁月然亦有至有不至焉乃自道咸以来海禁大开西瀛各国联袂来华陆则有火车水则有轮船山川失其险阻风云逊其迅速开四千未有之奇局如由中国上海展轮不过二日即可达日本之长崎此外至新嘉坡不过十日至美利坚澳大利耶波斯印度土耳其俄罗斯等国不过二十日如至英国法国不过三十日向之经年累月而莫达者今则片帆稳渡屈指可届矣此犹轮船之利也若火车之行其利则尤有进今西瀛各国铁路之制星罗棋布五十年后可以直达中国铁路之设其最关紧要者有二一可救岁荒如遇旱干水溢野无青草室如悬磬地方收成歉薄若有铁路之制外省粮米各道并运数日之间即可毕集民间自无饥馑之患流连之苦若万一水旱之交在边境各处彼国有铁路者随时可运粮救饥我国无铁路者讵不束手坐视耶此铁路之关于救灾者大矣一可救兵端两国相争惟有铁路者独操胜算不独征兵筹饷朝发夕至若敌人压境而无铁路非但兵不易集粮不易征即使部署有方而防不胜防终觉仓皇莫济现在俄罗斯铁路骎骎乎直达中国边界东至吉林等处西至伊等处若一旦有觊觎之心分道并进倏忽可至诚有猝不及防之事虽中国沿边各处均有重兵镇守不难从容肆应然彼则东西南三面随处皆可进兵且彼有铁路我无铁路若彼此全力乘我之虚虽咫尺中原一时调集不及必至贻误匪浅若果翻然改计连造铁路不仅本国之兵随时可聚即求助于他国虽极远之国由铁路运兵亦不过十五日可到中国京都矣且中国西域边境其地距欧洲近而去中原远若一旦有事欧洲之兵数日可至中原之兵即数月亦难猝集试问此时能相助者果何人耶总之有铁路则兵粮转运期立至可以救灾可以御敌相隔万里如在户庭无铁路则兵粮来往动需岁月不独军事迟误即民食亦难接济虽在本国如隔瀛寰呜呼向之指为远者今则不难亲近矣向之恃为独亲者今则不啻远矣铁路之修与不修所关如此之巨吾知中华为天下大国向为诸国先岂今日独甘居人后耶
敌情
薛福成
联泰西各邦以谋中国其势可虞分附近邻邦以合西人其势更可虞日本之依附西人妄有觊觎天下共知之矣然东西皆有约之国按之公法一国不协各国可以从中调停而今日之中国断不能得之于西人者何也彼西人之始至中国也中国未谙外交之道因应不尽合宜使疑中国之猜防之蔑视之也又知中国之可以势迫也于是动辄要求予之以利而不知感商之以情而不即应绳之以约而不尽遵今中国虽渐知情伪而彼尚狃于故智辄思伺中国有事以图利也中国以流球之豫为之防是倒持太阿以授之也至若美前总统位望较崇宅心敦厚未染虚诈之习不妨倚为排解法美荷兰三国旧与琉球有约其驻倭公使不妨联为指臂但恐倭人性情坚韧未必肯听耳若幸而转圜固有裨补即终不见纳亦无后患也或曰天下强邦皆有独厚独亲之国然后缓急足倚中国孤立久矣今诚于修约时稍让以利其可使之亲厚我乎曰相亲厚之道在布置于平日非一朝一夕之故今中国让之以利彼且谓恫喝而得之也必有得步进步之心是让之仍无益也若夫英法故与日本稍有违言英德使臣虽未干预若使与闻此事彼必虚张日本之声势以胁持中国彼必待日本护其短而故评中国为非彼必稍损中国以益日本因以市恩于日本彼必反谓损中国者为助中国因以责报于中国夫西人于条约公法研之甚熟岂无真是非者哉然彼欲善自为谋势固必出于此也往日本将废琉球之时昌言不愿各国公使与闻彼素恃西人为党援尚且如此中国亦宜用此例或逆拒于无形或昌言而布告勿使西人参与其间则进之自由可免掣肘之虞矣或曰然则中国有事各国调停之说终不可恃乎曰此其机仍在中国而已中国能自强即邻邦起衅各国出而调停未尝无小益中国未能自强而狡寇争雄各国因之玩侮必至有大损今日驻华各使惟利是视又值修约之际蹈瑕伺间诡谋百出英法相亲而拒俄俄德相亲以制法德奥相亲以主欧东之政彼其先未始非仇敌也一旦释怨修好则一国顺而全局为之转移中国与美有相助之约则美可亲与俄为最旧之交则俄可亲其它若英若德若法苟可结纳均宜因势而导之迎机而赴之而此中得失则以识