左旋
俱令驾由厦口挂验，方准出口。或有遭风收入刘五店，即饬押令赴厦，投营销货。是一口如此，他口可知。应请嗣后出洋捕鱼船只，有水汛巡检者，由水汛巡检挂验；无水汛巡检者，仍由厅员查验。其如一切大小商船，有配运台榖之责者，概归厦、蚶、南台三口验放。如有内地台属巡检等官擅行验放，照违制不应重律议处，以示惩罚。至三口通行案内，经叶前丞详请设立印单，移台核对，未奉饬准。但查船只出入，原有牌照，填明梁头丈尺及出入口日期，印戳登簿备查，似可毋庸再给印单，以便商民。
并准据道府核转各等由前来。
本署司等查船只出入口岸，必须严行稽察，不特台榖可以源源配运，毋虞积压，亦可杜奸梢揽载奸民、私贩违禁货物偷渡之弊。如厦防厅所称同安、■〈氵丙〉洲、石浔、施场、刘五店等处均可偷越台湾之大妥、中港、后垄、竹堑、大南澳、哈仔兰等处偷运米榖，避配官榖。此等情弊，自应严行禁绝。应如该厅所请，嗣后商船或有遭风收入刘五店等处，即令该巡检汛弁押赴厦、蚶、五虎正口投营销货，不得任其越赴台湾大妥、中港等处，致有偷渡情事。
其捕渔小船，只在内港采捕，并无涉历大洋者，应照旧例，有水汛巡检者由水汛巡检挂验，如无水汛巡检者仍由厅员验放。但此等采捕渔船，朝出暮归，易于稽察，惟在该管口员弁实心稽查，自无偷渡之弊。其余一切大小商船，有配运台榖之责者，概由厦、蚶、五虎三口验放。如有内地台属巡检汛弁等官擅行验放。照律严办，并毋庸另给印单，致启胥役需索之弊。
一、台湾内地互相稽察、以重出入一款
先据蚶江厅条议：查内地往台船只，每有见其出而不见其入，或竟百出入不可得而知者。盖并非船只不归，亦非不往，总缘各船畏运榖石，诡秘行踪，内地之出入，由汛弁巡检之挂验，在台之回棹，则不过串通口书、澳甲得贿卖放而已。遂至毫无顾忌。责任各厅，无可觉察，官榖出入，因之而绌于配载。应请严饬台属各厅，严行查禁。并饬内地汛口文武员弁，据实查报。其到台缴验牌照，务令台湾各厅验明所给印花，如系不由三口，立即提讯明确，由何汛员弁挂验，私自出口，据实通禀。
其回棹无榖各船，一经拿获亦即讯究详报，转饬台湾提讯书差惩治。如此互相觉察，则均知畏惧，不敢私自出入，而兵榖无虞配载。
行据厦防厅议覆：遵查船只出入，每由内地小口汛弁巡检挂验出洋，私越台地小口，串通口书、澳甲，贿免配榖，以致正口厅员无可觉察。应如蚶江厅所请，檄饬内地汛口文武员弁，凡往台船只，毋许擅由小口验放。其到台缴验牌照，务令台湾各厅验明所给印花，如系不由内地三处正口挂出，立即提讯明确，由何汛弁挂验出口私越，据实通禀究办。其回棹无榖各船，一经拿获，亦即讯究详报，转饬台湾提讯书差惩治。如此内外互相稽察，庶书役、船户知所畏惧，不敢私自出入漏配。
并准据道府核转各等由前来。
本署司等查商船赴台贸易，由台配载官榖，自应台湾、内地互相稽察，庶免偷漏之弊。但内地各小口既不准验放，自当由厦、蚶、五虎三正口放行。应饬台、鹿、淡三厅遵照：嗣后到台南船缴验牌照之时，务须验明所给印花，如有不由内地三处正口挂出，立即提讯，由何汛弁挂验出口，据实通禀究办。其回棹无榖各船，一经拿获，亦即究讯详报，饬提台口胥差、澳甲惩办。如此内外互相稽察，则书役、船户知所畏惧，不敢私自出入漏配，实亦稽查台运之一法。
一、商船在台领运官榖着落行保、以端责成一款
先据蚶江厅条议：请饬台湾各厅，每月将配运何县、何船户姓名、榖数、运交仓所，列折移送厦、蚶二厅，即将移折查明，配榖商船如一月并不入口，即行移覆台湾配榖各厅，着落台地行保，先行赔交厦、蚶二厅，仍即查押该商船归澳提讯究办，追榖移还。其转运代载小船，一经各口通报转运日期，饬知收榖各厅县，按计水程，如有逾限不到者，即行移知本口，着落保结转运之行保严催，十日提比一次，三限以后，着落赔交补还，庶无积压之虞。
行据厦防厅议覆：遵查船只由内地三处正口挂往台湾，内地原有深信行户保结。若在台配榖出口，逾限未回，转饬台地行保赔交。及船回澳，又须追榖移还。不特迂回转折，更非迅速趱连之道。应请嗣后配榖回内商船，饬令台口将挂某口船只，按口逐船，挨号编给印单，交该船户随榖带回。仍将开驾日期，
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