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68-日知录集释-清-顾炎武-第337页
汝成案】先生郡国利病书引王氏宗沐议云，别通海运，两漕并输，国计益足，彼不来而此来，先臣邱浚固己言之。此国家至深至远之计，一利也。漕河身狭，闸座珠联，漕船势必立帮，以防争越。守候日久则百弊生，而军食费。今海运开洋，不必立帮，二利也。海运既通，虽有漂流，实无挂欠。且漂流亦不待于勘报稽违，以误总计，三利也。今漕河浙江苏、松、常、镇、宁国、太平共粮几二百万石，每石扣过江米七升，共费米十三万二百石，而入淮以后遇浅，又需船剥。今海运，则过江米与盘剥费数十万省，四利也。漕河运军兑米已毕，惮于空归牵挽之劳，往往将船凿沈而逃，每岁计费不赀。今海运无船将不能归，则沈船可省，五利也。各军有行粮，有赏钱，有安家。今行海运，舟大人多，许其稍带南货，免其抽税。渐减行粮诸色，六利也。漕河行粮，有在水次随支者，每每征收不齐，即改本色，守候颇艰。若海运，则须尽给，凡一应料价轻赍月粮等项料理自齐，七利也。漕行日久，耗米不赀。海运则行甚迅急，耗米可节，八利也。海运既行，百货凑合，物价既轻，行户亦裕。以货推米，亦深计者所不废，九利也。辽东孤悬，饷馈甚艰，海运既通，则一水可达，如洪武三十年故事，十利也。历代漕运，大率雇募转般，今行直达，往返疲劳。若海运，则每行五鼓开船，巳时即住。春初入兑，夏尽即休。疲困自苏，十一利也。兑运之弊，盗卖侵克，甚或官军俱逃，今行海运，欲盗谁市？欲逃焉往？十二利也。其言得失，虽属蹄筌，然海运之利在前明已略见矣。
旧唐书懿宗纪，咸通三年，南蛮陷交址，征诸道兵赴岭南。时湘、漓溯运，功役艰难，军屯广州乏食。润州人陈璠石诣阙上书言，江西、湖南溯流运粮，不济军师，士卒食尽则散，此宜深虑。臣有奇计以馈南军。天子召见，璠石因奏，臣弟听思曾任雷州刺史，家人随海船至福建。往来大船一只，可致千石。自福建装船，不一月至广州。得船数十艘，便可致三万石至广府。又引刘裕海路进军破卢循故事。执政是之，以璠石为盐铁巡官，往扬子院专督海运，于是康承训之军皆不阙供。【沈氏曰】邱浚曰，海运自秦已有之，而唐人亦转东吴粳稻以给幽燕。然以给边方之用而已，用之以足国则始于元初。伯颜平宋，命张瑄、朱清等以宋图籍，自崇明由海道入京师。至元十九年，始建海运之策，命罗璧等造平底海船运粮，从海道抵直沽。是时犹有中滦之运，不专于海道。二十八年，立都转运万户府，督岁运。至大中，以江淮、江浙财赋府所办粮充运。自此至末年，专仰海运矣。说者谓虽有风涛漂溺之虞，然视河漕之费，所得益多。故终元之世，海运不废。梁梦龙曰，元史称元人海运，民无挽输之劳，国有储蓄之富。今国家都燕，财赋自东南而来者仅恃会通一河，识者不无意外之虑。若寻元人海运之道，别通海运一路，与河漕并行，江西、湖广、江东之粟照旧河运，而以浙西东濒海一带由海运，未为非策也。又曰，元人由海运或至损坏者，以起自太仓、嘉定而北也。若但自淮安而东，循登、莱以泊天津，本名北海，中多岛屿，可以避风，与东南之海渺茫无际者迥异。诚议运于此，是名虽同于元人，而利实专于便易矣。山居赘论曰，禹贡言浮于江海，达于淮泗，又曰夹右碣石入于河，是贡赋之道未尝不兼用海也。秦人飞刍挽粟，起于黄、腄、琅琊负海之郡，转输北河，其制未尽非，而用民失其道矣。说者谓海运作俑于秦，而效法于元，岂通论哉。
烧荒
守边将士，每至秋月草枯，出塞纵火，谓之烧荒。唐书，契丹每入寇幽、蓟，刘仁恭岁燎塞下草，使不得留牧，马多死，契丹乃乞盟是也。其法自七国时已有之。战国策，公孙衍谓义渠君曰，中国无事于秦，则秦且烧焫，获君之国。
英宗实录，正统七年十一月，锦衣卫指挥佥事王瑛言，御卤莫善于烧荒，盖卤之所恃者马，马之所恃者草。近来烧荒，远者不过百里，近者五六十里，卤马来侵，半日可至。乞敕边将，遇秋深，率兵约日同出，数百里外纵火焚烧，使卤马无水草百恃，如此则在我虽有一时之劳，而一冬坐卧可安矣。翰林院期修徐珵【原注】后改名有贞。亦请每年九月，尽敕坐营将官主边，分为三路，一出宣府抵赤城独石，一出大同抵万全，一出山海抵辽东。各出塞三五百里，烧荒哨嘹。如遇边寇出没，即相机剿杀。此先朝烧荒旧制，诚守边之良法也。
家兵
古之为将者必有素豫之卒。春秋传，冉求以武城人三百为己徒卒。后汉书，朱儁传，交址贼反，拜儁刺史，令过本郡简募家兵。张燕寇河内，逼近京师，出儁为河内太守，将家兵击却之。三国志吕虔传，领泰山太守，将家兵到郡。郭祖、公孙犊等皆降。晋书王浑传，为司徒，楚王玮将害汝南王亮，浑辞疾归，第以家兵千余人闭门距玮，玮不敢逼。【汝成案】将帅家丁，前代多有。明史所载，如王越、马永、马芳、梁震、李成梁、满桂、张神武、赵率教、金国风、侯良柱等传皆有之，并着成效。其始则出于战国时之阴养死士，汉李陵之荆楚剑客亦其类也。盛于唐，藩镇之牙兵，谓之外宅儿，至结为义子。大约在兵间久，不得不用选锋，以